Talviaikataulukauden 2019 - 2020 liikennesuunnitelmasta päätetään joukkoliikennelautakunnassa keskiviikkona 30.1.2019. Palveluja pyritään lisäämään alueilla, joilla matkustus kasvaa eniten, ja vastaavasti vähiten käytettyjä palveluja lakkautetaan säästösyistä.

Uutena linjana talvikaudella 2019 - 2020 on suunnitelmassa linja 36, joka liikennöisi tunnelin kautta Lentävänniemen ja Lielahden alueelta Taysille arkisin ruuhka-aikoina 20 tai 30 minuutin välein. Pispalanharjun linja 115 jatkaa myös ensi talvikaudella kaupunginvaltuuston 19.11.2018 päätöksellään osoittaman rahoituksen turvin 31.12.2019 asti. Linja 37 lakkautetaan ja korvataan linjoilla 14 Ryydynpohjassa, 25 Sammon valtatien ja Koilliskeskuksen välillä sekä linjalla 29 Rissossa.

Linjoille 5, 14, 15, 25, 29 ja 32 on suunniteltu reittimuutoksia, jotka kuvataan alempana tarkemmin perusteluineen. Vuorotarjontaa ollaan parantamassa linjoilla 3, 8, 17, 40, 42 ja 50 ja vähentämässä linjalla 74.

Suunnitelman mukaan linjat 1, 2, 4, 4Y, 6, 9, 10, 11, 12, 20, 21, 24, 26, 27, 28, 33, 35, 38, 41, 44, 45, 46, 49, 55, 58, 63, 65, 70, 71, 72, 73, 77, 78, 79, 80, 81, 83, 84, 85, 86, 90, 91, 92 ja 137 liikennöidään samalla reitillä ja palvelutarjonnalla kuin nyt.

Suunnitellut linja- ja reittimuutokset

Asiakaspalautteen perusteella muodostetaan nopea tunnelin kautta kulkeva yhteys Lentävänniemen ja Lielahden alueelta Taysille. Uusi linja 36 liikennöi arkisin ruuhka-aikoina 20 min tai 30 min välein. Linjalla nopeutetaan merkittävästi lännestä Taysin alueelle suuntautuvaa työssäkäynti- ja asiointiliikennettä. Linjalle 36 voidaan järjestää hyvät vaihtoyhteydet Lielahden kautta kulkeville linjoille 14, 21, 28, 71 ja 80.

Linja 37 lakkautetaan ja korvataan linjoilla 14 Ryydynpohjassa, 25 Sammon valtien ja Koilliskeskuksen välillä sekä linjalla 29 Rissossa. Alueille, joilta linja 37 lakkautetaan, pystytään tarjoamaan muiden linjojen reittimuutoksilla sama tai parempi palvelutaso kuin linjalla 37 on ollut.

Linja 115 jatkaa vuoden loppuun asti. Tampereen kaupunginvaltuusto on 19.11.2018 päätöksellään osoittanut vuoden 2019 talousarvion käsittelyssä 100 000 euroa Pispalanharjun joukkoliikennetarjonnan järjestämiseen.

Linjan 5 päätepysäkki sijaitsee molempiin suuntiin ajettaessa TAYS:lla Arvo Ylpön kadulla. Muutoksen toivotaan helpottavan reitin hahmottamista. Reittimuutos otetaan käyttöön jo kesäkaudelle 2019.

Linjan14 uusi reitti (Pere - Ratina - Rautatieasema - Finlayson - Lielahti - Ryydynpohja - Reuharinniemi) korvaa linjan 37 välin Ryydynpohja - Finlayson. Uudella reitillä pystytään palvelemaan Ryydynpohjan ja Reuharinniemen alueita kustannustehokkaammin. Reittimuutos keskustassa ja reitin siirtäminen Hämeenkadulta Satakunnankadulle takaa laajemmalle käyttäjäjoukolle yhteyden rautatieasemalle sekä Ratinan kauppakeskukselle ja linja-autoasemalle.

Linja 15 alkaa liikennöidä Sorinaukion ja Ratinan kautta jo kesäkaudella 2019. Linjalla tarjotaan yhteys jatkossa sekä rautatieasemalle että linja-autoasemalle.

Linjan 25 reitti siirretään Sammonkadulta Kalevantielle, ja päätepysäkki siirtyy Jankasta Koilliskeskukselle. Uusi reitti: Koilliskeskus - Janka - Kalevanrinne - Sorinaukio - Keskustori - Tahmela. Muutos tehdään, koska Hämeenkadun itäpää ruuhkautuu raitiotien rakentamisen yhteydessä. Päätepysäkin siirrolla linjareitti korvaa linjan 37 osuudella Koilliskeskus - Ristinarkku ja tarjoaa samalla nykyistä tiheämmällä vuorovälillä yhteyden Koilliskeskuksen, Jankan ja Kalevan alueiden välillä.

Linjan 29 päätepysäkki siirretään Koilliskeskukselta Rissoon. Uusi reitti: Risso - Koilliskeskus - Pappila - Uusikylä - TAYS - Keskustori - Pyynikintori - Pitkäniemi/Kalkku. Linjareitti korvaa linjan 37 välin Risso - Koilliskeskus.

Linjalla 32 ajetaan jatkossa Soukanpuistoon. Muutos parantaa Ranta-Tampellan saavutettavuutta.

Suunnitellut muutokset vuorotarjontaan

Linjalla 3 ajetaan arkisin jatkossa 7,5 min välein ja lauantaisin 10 min välein. Aiemmin vuoroväli on ollut arkisin pääosin 10 min ja lauantaisin 12 min. Asukasmäärä ja joukkoliikenteen matkustajamäärä on kasvanut ja kasvaa edelleen Hervannassa, Kalevassa, Santalahdessa ja Lentävänniemessä.

Linjalle 8 lisätään sunnuntailiikennettä. Linja liikennöi jatkossa sunnuntaisin 20 min välein aiemman 30 min vuorovälin sijaan. Tesoman ja Haukiluoman asukasmäärä on kasvussa täydennysrakentamisen myötä.

Linjalle 17 lisätään aamuliikennettä välillä Kalkku - Keskustori kasvaneen matkustajamäärän vuoksi.

Linjalle 40 lisätään lauantailiikennettä. Linja liikennöi jatkossa 20 min välien aiemman 30 min vuorovälin sijaan. Muutoksella vastataan kasvaneeseen kysyntään.

Linjalla 42 mahdollistetaan Kangasalan keskustasta yhteys sunnuntaiaamuisin Tampereelle. Aiemmin työmatkayhteys Kangasalta TAYS:iin aamuvuoroihin on puuttunut sunnuntaisin.

Linjalle 50 lisätään lauantailiikennettä. Linja liikennöi jatkossa 20 min välien aiemman 30 min vuorovälin sijaan. Muutoksella vastataan kasvaneeseen kysyntään.

Linjalla 74 vähennetään tarjontaa siten, että linja liikennöi ainoastaan aamuisin ruuhka-aikaan. Linjan iltapäivän vuorojen käyttäjämäärä on ollut vähäinen verrattuna aamun vuoroihin. Korvaavat yhteydet ovat tarjolla linjoilla 70 ja 71.

Talven liikennekausi alkaa torstaina 8.8.2019 ja päättyy 31.5.2020.

Mitä mieltä olet suunnitelmasta?

Linjojen 14, 25, 29 ja 36 uusia reittiehdotuksia voi tarkastella selainpohjaisessa karttaohjelmassa (klikkaa kuvaa):

Suunnitelman kommentointi on päättynyt.