Nysse kilpailutti elokuussa linjojen 27, 96, 56, 57 ja 59 liikennöinnin sekä puitesopimukset linjojen 101, 102, 104, lyhytaikaisten lisäajojen sekä ratikkaa korvaavan liikenteen liikennöinnistä. Määräaikaan mennessä tarjouksen jätti kuusi tarjoajaa.

Linjan 96 (Oripohja – Oriveden keskusta – Oriveden asema – Oriveden terveysasema) kilpailutus päätettiin keskeyttää eikä tarjousvertailua suoritettu. Tarjouksen jättivät Oriveden Taksi Oy, Tokeen Liikenne Oy ja Valkeakosken Liikenne Oy. Tarjousten saapumisen jälkeen hankintayksikkö totesi, että kalustovaatimukset ovat olleet tulkinnanvaraisia ja epäselviä. Tämän vuoksi jätetyt tarjoukset eivät ole vertailukelpoisia, ja hankinta keskeytetään ja kilpailutetaan uudelleen.

Linjan 27 (Järvensivu – Ratinanranta – Pispalanharju) liikennöinnistä tarjouksen jättivät JK Taksi Tampere Oy ja Länsilinjat Oy. Sopimus tehdään Länsilinjat Oy:n kanssa ajalle 2.6.2025-4.6.2028.

Linjojen 56 (Lempoinen – Säijän koulu), 57 (Virta-kampus – Mattila – Virta-kampus) ja 59 (Lempoinen – Lastunen – Lempoinen) liikennöinnistä tarjouksen jätti Koiviston Auto Tampere Oy, jonka kanssa tehdään sopimus ajalle 4.8.2025-6.8.2028.

Messukeskukselle tarvittaessa liikennöivien linjojen 101, 102, 104 ja muiden lyhytaikaisten lisäajojen liikennöinnistä tarjouksen jättivät Koiviston Auto Tampere Oy ja Länsilinjat Oy. Puitesopimus tehdään ajalle 1.1.2026-6.8.2028 siten, että sijalla 1 on Länsilinjat Oy ja sijalla 2 Koiviston Auto Tampere Oy.

Ratikkaa korvaavan liikenteen liikennöinnistä tarjouksen jättivät Koiviston Auto Tampere Oy ja Länsilinjat Oy. Puitesopimus tehdään ajalle 1.1.2026-6.8.2028 siten, että sijalla 1 on Länsilinjat Oy ja sijalla 2 Koiviston Auto Tampere Oy.

Valintaperusteena hankinnassa oli kokonaistaloudellinen edullisuus, jossa hinnan painoarvo vaihteli kohteittain 95–100 pistettä ja laadun 0–5 pistettä. Kokonaisvertailun lopulliset pisteet saatiin laskemalla yhteen hinta- ja laatupisteet. Parhaat pisteet saanut kokonaistaloudellisesti edullisin tarjoaja valikoitui voittajaksi.

Kaikkia sopimuksia on mahdollista jatkaa kahdella yhden vuoden optiokaudella. Hankintapäätös tehtiin Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnassa 23.10.2024. Optiovuosien käyttämisestä joukkoliikennelautakunta tekee erillisen päätöksen.

Esityslistat ja pöytäkirjat, Tampere.fi