Ratikkalinjalla 3 on marras-joulukuussa testattu tiheämpää, kuuden minuutin vuoroväliä arkisin ruuhka-aikaan kello 13–18. Kokeilua on päätetty jatkaa ainakin maaliskuun 2024 loppuun asti.

Tiheämpi liikennöinti on vähentänyt keskimääräistä ratikkavuorojen kuormitusta iltapäivän ruuhka-aikaan, ja lisäliikenne on sujunut hyvin ilman merkittäviä ongelmia. Täsmällisyys ja luotettavuus ovat pysyneet hyvällä tasolla.

”Kokeilulla on saatu järjestettyä lisäkapasiteettia ilman, että siitä on aiheutunut merkittävää haittaa. Kokeilua voi ja kannattaa siis jatkaa”, joukkoliikenneinsinööri Petri Hakala Nyssestä kertoo.